Si nunca has importado, el proceso parece más complejo de lo que es. Son siete pasos, y los dos primeros deciden si la operación sale bien o se convierte en un problema.
1. Antes de comprar: calcula el costo real
El precio del proveedor no es tu costo. Al valor de la mercancía hay que sumar el flete internacional, el seguro, los tributos aduaneros, los gastos portuarios, el almacenaje, el transporte terrestre y los honorarios del agente. Un producto que parecía barato deja de serlo con todo sumado, y conviene saberlo antes de transferir el pago.
2. Verifica que tu producto pueda ingresar
Antes de cerrar la compra: revisa si el producto requiere vistos buenos de SAG o Seremi de Salud, si tiene restricciones de ingreso y qué arancel le corresponde según su clasificación. Es el momento de pedir asesoría, cuando aún puedes cambiar de decisión sin costo.
3. Acuerda el incoterm
El incoterm define hasta dónde paga el vendedor y desde dónde asumes tú. En FOB tomas el control desde el puerto de embarque, lo que te permite elegir naviera y controlar el flete. En CIF el proveedor contrata el transporte, lo que simplifica pero suele salir más caro y te deja sin control sobre los tiempos.
4. Documenta la compra
Factura comercial, packing list y confirmación escrita de que el proveedor emitirá certificado de origen si corresponde. Sin ese certificado no hay rebaja arancelaria, por mucho que exista tratado con el país de origen.
5. Embarque y tránsito
Con el embarque llega el documento de transporte. A partir de ahí se conoce la fecha estimada de arribo y se prepara el despacho: clasificación, valoración y tramitación de permisos. Todo esto ocurre mientras la carga navega, no cuando ya llegó.
6. Despacho aduanero
Tu agente confecciona la Declaración de Ingreso y la presenta ante Aduana. Se pagan los tributos y, si corresponde aforo, se realiza la inspección física o documental antes del retiro. Con la carga liberada, se coordina el retiro en puerto.
7. Transporte y entrega
Retiro en Valparaíso o San Antonio y transporte hasta tu bodega. La operación cierra cuando recibes la carga y toda la documentación del despacho, que necesitarás para tu contabilidad y para recuperar el IVA como crédito fiscal.
Checklist rápido
- Costo total estimado, no solo el precio del proveedor
- Clasificación arancelaria verificada
- Permisos especiales identificados
- Incoterm acordado por escrito
- Certificado de origen comprometido antes del pago
- Agente de aduanas designado antes del embarque
- Bodega y transporte coordinados antes del arribo